1. יש להתקין שרשראות מסועי רולר פלדה מסוג S ו- C על הפיר ללא שיפוע והתנודדות. באותה מכלול תמסורת, פני הקצה של שני הגלגלים צריכים להיות באותו מישור. כאשר המרחק המרכזי של המסובך פחות מ- 0.5 מ ', הסטייה היא 1 מ"מ. כאשר המרחק המרכזי של המסובך הוא 0.5 מ 'ויותר, הסטייה היא 2 מ"מ. עם זאת, אסור לתופעה הלוואי של כווץ החיכוך, ואם שני הגלגלים גדולים מדי, השרשרת מועדת לניתוק שרשור ולבלאי מואץ. יש להקפיד לבדוק ולהתאים את הקיזוז בעת החלפת המסובך.
2. האטימות של שרשרות מסוע רולר פלדה מסוג S וצורת C צריכה להיות מתאימה, הדוקה מכדי להגדיל את צריכת החשמל, והמסבים קלים ללבישה; קל לשרשראות רופפות מדי וניתן להחליש אותן. מידת ההידוק של השרשרת היא: הרים או לחוץ מאמצע השרשרת, והמרחק המרכזי בין שתי הגלגלים הוא כ- 2-3 ס"מ.
3, השרשרת החדשה ארוכה מדי או מתוחה לאחר השימוש, קשה להתאים אותה, אתה יכול לראות את המצב להסרת הקישור, אך חייב להיות שווה. הקישורים צריכים לעבור בחלק האחורי של השרשרת, לשוניות הנעילה מוכנסות החוצה, ופתח לוחיות הנעילה צריך להיות בכיוון הסיבוב ההפוך.
4. לאחר שהמסובך לובש ברצינות, יש להחליף באותו זמן את המסובב ואת השרשרת החדשה בכדי להבטיח רשת טובה. לא ניתן להחליף שרשרת חדשה או מסובכת חדשה בלבד. כישלון בכך עלול לגרום למעורבות לקויה בהאצת שחיקת המסובך החדש או החדש. לאחר משטח השן של המסובך לובש במידה מסוימת, יש להפוך אותו בזמן (ראו את המסובך המשמש למשטח המתכוונן). להאריך את השימוש בזמן.
5. לא ניתן לערבב את השרשרת הישנה עם כמה שרשראות חדשות, אחרת היא תגרום בקלות להשפעה בהולכה ותשבור את השרשרת.
6. יש למלא את השרשרת בשמן סיכה בזמן. שמן סיכה חייב להיכנס למרווח ההזדווגות בין הגלגל לשרוול הפנימי כדי לשפר את תנאי העבודה ולהפחית את הבלאי.
7. כאשר המכונה מאוחסנת זמן רב, יש להסיר את השרשרת ולנקות אותה בנפט או בשמן דיזל, ואז לציפוי בשמן או חמאה ולאחסן במקום יבש למניעת חלודה.
