גלגלי שיניים ספירליים הם סוג של גלגלי שיניים משופעים הכוללים שיניים אלכסוניות מעוקלות. גלגלי שיניים אלו משמשים להעברת כוח ותנועה בין צירים שאינם מקבילים, והם מגוונים להפליא ביישומים שלהם. גלגלי שיניים ספירליים משופעים משמשים במגוון רחב של תעשיות, ממכוניות ועד תעופה וחלל, והם ידועים בעמידותם, אמינותם ויעילותם.
גלגלי שיניים ספירליים משופעים נועדו להעביר כוח ותנועה בזווית ישרה, והם מסוגלים לפעול במהירויות גבוהות. הם משמשים לעתים קרובות ביישומים בעלי ביצועים גבוהים, כגון מכוניות מירוץ, מכיוון שהם יכולים לעמוד בסל"ד הגבוה הנדרש עבור סוגים אלה של כלי רכב. השיניים המעוקלות של גלגלי שיניים משופעים ספירליים מאפשרות להם להעביר כוח בצורה חלקה ובמינימום רעש, מה שהופך אותם לאידיאליים לשימוש במכונות וציוד מדויקים.
בנוסף לתכונות המכניות המצוינות שלהם, גלגלי שיניים ספירליים משופעים הם גם קלים מאוד לייצור. ניתן לייצר אותם במגוון חומרים שונים, כולל פלדה, אלומיניום ופלסטיק, וניתן לייצר אותם במגוון שיטות ייצור, כגון יציקה, פרזול וכרסום. הרבגוניות הזו הופכת גלגלי שיניים ספירליים משופעים לאופציה אטרקטיבית עבור יצרנים המחפשים להפחית את עלויות הייצור שלהם תוך שמירה על רמות גבוהות של איכות וביצועים.
גלגלי שיניים משופעים ספירליים הם גם יעילים מאוד, עם יעילות הילוכים שנעה בין 95% ל-98%. הסיבה לכך היא שהשיניים המעוקלות של גלגלי שיניים משופעים ספירליים מאפשרות כמות גדולה של שטח מגע בין השיניים, מה שמפחית את כמות החיכוך ההחלקה ומגביר את יעילות ההילוכים. יעילות זו חשובה במיוחד ביישומים שבהם צריכת האנרגיה מהווה דאגה, כגון בכלי רכב היברידיים וחשמליים.
בסך הכל, גלגלי שיניים ספירליים הם סוג צדדי ויעיל ביותר של גלגלי שיניים משופעים. הם מציעים תכונות מכניות מעולות, קלים לייצור ויעילים מאוד. הם משמשים במגוון רחב של תעשיות ויישומים, והם ממלאים תפקיד חיוני בתפקודם של סוגים רבים של מכונות וציוד. אם אתם מחפשים דרך אמינה ויעילה להעביר כוח ותנועה, גלגלי שיניים ספירליים משופעים הם בחירה מצוינת.
מודול:0.5-16
כמות שיניים:16-30
זווית לחץ: מ-17 מעלות ל-25 מעלות
OD: מ-26 מ"מ עד 157 מ"מ
גלגל שיניים ספירלי הוא גלגל שיניים משופע בעל שיניים סלילניות.
הוא משמש בעיקר בדיפרנציאלים לרכב שבהם יש לסובב את כיוון ההנעה מציר ההינע ב-90 מעלות כדי להניע את הגלגלים.
העיצוב הספירלי מייצר פחות רעידות ורעש מאשר גלגלי שיניים ישרים או דורבנים רגילים עם שיניים ישרות.
יש להחליף תמיד ערכות גלגלי שיניים ספירליות בזוגות,
כלומר, יש להחליף את גלגלי השיניים הימניים והשמאליים יחד מכיוון שהגלגלים מיוצרים ומטחנים בזוגות.
מהם הדברים העיקריים שצריך להיזהר מהם? כפי שצוין לעיל, שימון או מריחת אנטי-חפירה על התותב היא הדרך השגויה המוחלטת להתחיל. בשלב הבא, כמו תמיד, מומנט יתר של הברגים הוא דרך קלה לפגוע בתותב ובפיר, ולהפחית את חוסר היעילות עד לגרימת כשל. לבסוף, הקפד להחליף את הברגים בעת הידוקם. תהליך זה מבטיח לחץ אחיד על פני כל היחידה, ומונע "נקודת צביטה" או "נקודת לחץ" שתגרום לבעיה גדולה יותר ברגע שתפעל.
כאשר פיר מחובר באופן מכני לגלגל שיניים או לגלגלת, שיחי נעילה מתחדדים הם סוג התותב שנפרס. דרך המשטח המחודד של הרכיב, הוא מחובר היטב לפיר, התואם את הרכיב. השיחי נעילה מתחדדיםמציעים גמישות בין הרכיבים העיקריים, מה שהופך אותם מתאימים לשימוש עם גדלי פיר שונים.
השלבים הבאים נדרשים להתקנה של רכיבי בוש Taper Lock:
יש לנקות בקפידה את שיח ה-Taper Lock על ידי הסרת כל הסימנים של שמן, שומן, לכלוך ותיומי מתכת. כדאי לנקות היטב את כל האזורים הללו לפני הכנסת תותב חדש, ובמידת הצורך להסיר כל תותב קיים שעשוי להיות במקום לפני התקנת תותב חדש.
כל המשטחים צריכים להיות נקיים מחתכים וכתמים, והתותב צריך להיות נקי מסדקים או סימני עייפות. כדי להשלים את החורים, התאימו את חצאי החורים על התותב עם חצאי החורים ברכזת. החורים לא יסתדרו אם החוטים אינם מיושרים כראוי. יהיה רק חוט אחד בכל חור.
שמן את הברגים, את נקודת המפגש של הברגים או ההברגות, ואת האזור שמתחת לראשי הברגים המכסים. בעזרת החורים המשורשרים בצד הרכזת, הכנס קלות את הברגים.
ודא ששיח ה- Taper Lock פנוי ברכזת לפני החלקת היחידה על הפיר וממקמת אותה במיקום הרצוי. כאשר מכניסים את המפתח למפתח המפתח, ודא שהמפתח מתאים ללחיצה. ודא שחלל אוויר מפריד בין החלק העליון של המפתח לבין חריץ מפתח התותב. בדרך זו, השיח לא יסדק.
הדקו את הברגים לסירוגין ובאופן שווה עד שכולם מורמות, והתותב מרובע לרכזת.
עדיף למנוע פגיעה בתותב Taper-Lock על ידי שימוש בפטיש ובלוק או שרוול כנגד הקצה הגדול של השיח עם בלוק. אם התותב לא יושב בצורה ישרה, הקש עליו קלות. לאחר מכן, הברגים מהודקים עוד יותר בחוזקה.
החלף חבטה והידוק בורג עד שמגיעים למומנט ואין צורך יותר בפטיש.
יש למלא את החורים שאינם מנוצלים בשומן או איטום סיליקון כדי למנוע מהם להיסתם מלכלוך וקורוזיה.
תגיות פופולריות: ציוד משופע ספירלי, סין, ספקים, יצרנים, מפעל, תוצרת סין
